車高を下げるZETAのロワーリングリンクに待望のトレール車用が登場！
オフロード車は、一般的に不正地走行時のグランドヒットを避けるためエンジン位置が高めにレイアウトされており、その影響でシートの位置も高めになる傾向がある。レース走行などではどちらの要素もプラスにはたらくのだが、街乗りや林道ツーリングぐらいでは、足を着く回数が増え、このポイントはネックになってしまう。今回、それを解消する目的としてZETAから発売されているシート高を下げるロワーリングリンクに、トレール車用が追加になった。
車両はホンダ CRF250L/Mとヤマハ WR250R/X。CRF250Lは最新車両という事もあり、地上高を落としシート高も下げてはいるが、それでも「高い」と感じるユーザーはいるであろうし、WR250Rに至ってはレーサーのようなトレール車なのでシート高はかなりのものになり、どちらも今回の製品化は嬉しいだろう。下がる量は、CRF250L/Mで20mm、WR250R/Xで23mmとなる。販売元のダートフリークによると、「リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。」とあるので、もしそのように感じた時はセッティング変更などは行いたい。
[ 製品情報 ]
メーカー／ZETA
販売元／ダートフリーク
製品名／ロワーリングリンク
価格／1万5,800円（税抜）
カラー／それぞれでレッドとブルーのみ
ダウン量／20mmと23mm
足着き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。カラーアルマイト処理、レーザープリントロゴ仕上げ。ベアリング圧入済み。（ダストシールは付属しません。純正品を流用または別途ご用意ください。）
[ お問い合わせ ]
ダートフリーク
TEL／0561-86-8305
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