三月は深き紅のダートを Dirt59 老体KLX250SR、少しずつ各部の劣化が始まる。その2
掲載日:2015年12月1日
持病とも言える
ブレーキバルブの断線
前回、フロントブレーキが抜けてしまった、我が愛車、カワサキ・KLX250SR。続けざまにアチラコチラに不具合が生じました。1986年製の個体、そろそろ調子を崩し始めたようです。
とは言っても、実は今回のトラブルはある意味、持病。このKLX250SRは、どういう訳だか、テールランプのブレーキバルブ(ダブル球なので、ブレーキライトのフィラメント)がしょっちゅう切れるのです。決して、振動の多いオフロード走行が理由ではなく、街乗り中でもこの症状が出ます。傾向としては、アクセルを全開近くにまで回すと切れる事が多く、もしかしたら渦電流になるのかもしれません。
![このKLX250SRは1986年製とそこそこ年季の入ったオフロード車なので、テールランプデザインはやや古めかしいデザイン。いつもこのように、テールランプのみが残り、ブレーキバルブが切れてしまう。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/11/0113.jpg?w=840)
直接の関係性はないとは思うのですけど、メーターランプの補助球も切れていて、こちらを放置するようになってから、ブレーキバルブは切れやすくなった印象も持っています。
さて、このテールランプのトラブル。恒例化してはいるので、エンジン始動、アイドリング時にチェックするようにしています。今回は出先で起きましたが、さすがによくある事なので、リアに備わる小型バッグ内にスペア球を入れてあり、事なきを得ました。しかしまあ、こんなに切れやすいの、どうしましょう? ここ最近は起きてなかった事もあり、そろそろ、抜本的な対策を施したいです。
そこで閃いたのが、素人ながらの考えで、LED化です。もともとは、振動による球切れが起きない、と言ってオフロード界ではアフターパーツで用意される事が多かったですが、今はモーターサイクル全般でLED化はメーンで、大掛かりな改造が不要な、バルブを交換するだけでLED化出来る商品も用意されています。KLX250SRも、オフロード系のパーツカタログを眺めてみましたが、テール周りの意匠が変わるのと、決して楽な加工ではなさそうだったので、バルブを交換するだけで可能な商品を探してみました。
結果、本来はハーレー用ですがKLX250SRにも使えそうで、また不要なナンバー灯もなかった商品だったので、購入。こちらに交換してみました。作業はバルブを交換するだけの簡単なものかと思いきや、微妙に寸法が異なるのか、なかなかハウジング側のロック爪にLEDバルブが引っ掛かりません。結局は、ハウジングをリアフェンダーから取り外して、なんとか取付けました。ですので、点灯テスト動画はこのようになっています。
テールランプカバーが赤色なのにわざわざレッドLEDを選択したのは、LEDは光線の直進性が高く、カバーによっては白色を選ぶと、明かりも白っぽくなってしまう事があるからです。危険度が高いモーターサイクルでは、絶対に「赤色」を主張したかったからの選択です。下の動画で確認出来ますが、日中でもしっかり赤色に光っていて、ブレーキランプ点灯との差異も違いが分かります。250ccは車検がないのでこのあたりの基準値がなく、少しこわいですね。
<続く>
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100%グローブ 2015 FALL(秋)モデルが登場<前編>
数年前にゴーグル商品の展開で華々しく復活したモトクロスブランド、『100%』。
100%グローブ 2015 FALL(秋)モデルが登場<前編>
数年前にゴーグル商品の展開で華々しく復活したモトクロスブランド、『100%』。さっそく新展開のゴーグルが評判を博したが、そのあと、グローブも投入。モトクロスコースでテストした印象では、比較的薄手でかなり素手に近く、しかし確実なグリップとマメ防止などに繋がるので、より繊細さを好むマウンテンバイクライダーにもお薦めな商品という印象を、その時は抱いた。今回、そのグローブの新作が登場。数が多いので、2回に分けて紹介する。
![ブラックイエロー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/014.jpg?w=840)
[ 製品情報 ]
メーカー/100%
販売元/ウエストウッド
製品名/AIR MATIC[エアマティック]
価格/3,800円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL、XXL、YS、YM、YL(ユースサイズは定価3,000円。レッド、NVY/OR、Lグリーンのみ)
カラー/ブラックイエロー、ホワイト、ライムグリーン、ブルー、ネイビー/オレンジ、レッド、ミント
フィット感と操作性の良さが最大の魅力となる100%グローブシリーズに、可動部スリット入りのパームパッドと、シリコンナックルプロテクターを装備し、操作性を損なわないまま最小限のプロテクションを加えたモデル。
![ホワイト](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/023.jpg?w=840)
![ライムグリーン](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/033.jpg?w=840)
![ブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/042.jpg?w=840)
![ネイビー/オレンジ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/052.jpg?w=840)
![レッド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/062.jpg?w=840)
![ミント](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/072.jpg?w=840)
[ 製品情報 ]
製品名/CELIUM[セリウム]
価格/4,200円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL
カラー/タイミング、カモ、レガシーイエロー、レガシーレッド、レガシーブラック
カフ部を長めにし、ベルトを廃することで、超軽量な装着感を実現したグローブ。親指付け根のソフトパッドや、通気性・操作性に優れるTrek-DRYフィンガーガセット(指付け根のマチ構造)を採用するなど、フィット感と操作性にこだわったモデルです。手のひら側にクラリーノ人工皮革を使用し、丈夫さと、手に吸い付くような着け心地を両立。
![タイミング](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/081.jpg?w=840)
![カモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/091.jpg?w=840)
![レガシーイエロー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/101.jpg?w=840)
![レガシーレッド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/111.jpg?w=840)
![レガシーブラック](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/121.jpg?w=840)
[ 製品情報 ]
製品名/RIDE FIT[ライドフィット]
価格/3,800円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL、XXL(XXLはコーポ、ホナーのみ)
カラー/クラシック、コーポブラードカモ、レジェンド、コーポブルー、コーポレッド
2014FALLモデルからの継続となるベルクロクローズモデル。カフベルトは幅の狭いスリムなものを採用し、装着時のベルト位置を手首内側横方向に配置。スロットル操作や悪路走行時の激しい手首の動きを妨げません。
![クラシック](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/13.jpg?w=840)
![コーポブラードカモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/14.jpg?w=840)
![レジェンド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/15.jpg?w=840)
![コーポブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/16.jpg?w=840)
![コーポレッド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/17.jpg?w=840)
[ お問い合わせ ]
ウエストウッド
TEL/0297-64-8198
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加速度センサーによりブレーキング時に点灯。最新ライト『GUEE Aero-x』の発売を開始。
スポーツサイクルの公道上での安全に寄与するテールライト(レッド)には様々な物があるが、今回発売が開始されたのはブレーキングランプのような機能を持った製品。
加速度センサーによりブレーキング時に点灯。最新ライト『GUEE Aero-x』の発売を開始。
スポーツサイクルの公道上での安全に寄与するテールライト(レッド)には様々な物があるが、今回発売が開始されたのはブレーキングランプのような機能を持った製品。モーションセンサーを内蔵した事で、自転車のブレーキによる減速を感知すると、ライトが明るく光る『G-SENSOR』という機能がはたらく。
[ リリース ]
Aero-x(エアロX)は、本体にモーションセンサーをそなえたテールライト。自転車のブレーキによる減速を感知すると、ライトが明るく光る(8秒間)「G-SENSOR」を搭載。後続のライダーやクルマに自身の存在を強くアピールすることで、安全性を高めてくれる。USB充電式で、装着は丸形状シートポスト、エアロ形状シートポストのどちらにも対応。
[ 製品情報 ]
メーカー/GUEE
販売元/アキコーポレーション
製品名/Aero-x
価格/3,700円(税抜)
明るさ/60ルーメン
点灯時間/5時間(スタンダード)、10時間(ランダム)、10時間(フラッシュ)、15時間(ストロボ)
充電時間/2時間10分
防水機能/IPX5
取り付け対応サイズ/φ27..2〜33mm、エアロ形状シートポスト
![マウント部は可動式のウイング形状。シートポストを両サイドから抑え込むようにして固定するため、丸型、エアロとシートポストの形状を選ばずしっかりと装着が可能。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/03.jpg?w=840)
GUEE(グイー)とは…
2010年に設立された、日本に上陸して間もないブランド「GUEE (グイー)」。日々、バイクライドを楽しんでいる少数精鋭の開発チームが生み出すアイテムは、デザイン性はもちろん実用性にも優れている。ライトをはじめ、バーテープ、グリップ、小物などを取り扱う。 http://www.guee-intl.com/
GUEEでは今回ご紹介するAERO-X以外にも様々なアイテムをリリースしています。
Inox Mini-R 希望小売価格:¥4,000(税抜)
Inox-Mini-r(イノックス ミニR)は、通常のバックライトに加えて、自転車の下側も360°照射する機能をそなえたテールライト。走行中は自転車を中心に広い範囲の路面を明るく照らすので、クルマや歩行者など周囲から視認性を高めて、暗い夜道でも安心して走ることができる。USB充電式。
[ 製品情報 ]
製品名/Inox Mini-R
価格/4,000円(税抜)
明るさ/60ルーメン
点灯時間/6.5時間(モード1 リアLEDストロボ+下側360°点灯)、7時間(モード2 リアLEDフラッシュ+下側360°点灯)、6.5時間(モード3 リアLEDランダム+下側360°点灯)、7時間(モード4 リアLED点灯+下側360°ストロボ)、12時間(モード5 リアLEDフラッシュ+下側360°フラッシュ)
充電時間/3時間
防水機能/PX5
取り付け対応サイズ/φ27..2〜31.6mm
THETA 希望小売価格:¥6,000(税抜)
THETA(シータ)は、ワイドビームとロングビームのふたつの照射機能をもつライト。約10m先を照らすと同時にフロントタイヤ付近の2m手前も明るく照らす。ボディには周囲の明るさを感知するオートセンサーを内蔵し、明るい街中、暗い路地や河川敷など変化する明るさに対応し、ライトの明るさを自動で4段階に調節。エネルギー消費がセーブされ通勤・通学ライドやブルべ等、長時間ナイトライドを楽しむライダーにも最適。USB 充電式。
[ 製品情報 ]
製品名/THETA
価格/6,000円(税抜)
明るさ/50〜300ルーメン(自動調整)
点灯時間/2.7時間(Hi)、5時間(スタンダード)、8時間(Low)
充電時間/3時間
防水機能/IPX5
取り付け対応サイズ/φ22..2〜31.8mm
SOL 700 PLUS 希望小売価格:¥8,500(税抜)
SOL(ソル)シリーズは、アルミ6061を切削加工した頑丈なつくり、放熱効果の高いボディをもつヘッドライト。SOL 700 PLUS(ソル700プラス)は、シリーズの最上位モデルで700ルーメンの明るさを誇ります。市街地はもちろん、夜のマウンテンライドでも頼りになる。ボディには周囲の明るさを感知するオートセンサーを内蔵。ライトの明るさを自動で4段階に調節し、バッテリーの節約を図る。USB 充電式。
[ 製品情報 ]
製品名/SOL 700 PLUS
価格/8,500円(税抜)
明るさ/250〜700ルーメン
点灯時間/3.5時間(Hi)、5時間(スタンダード)、7時間(ストロボ)、9.5時間(Low)、14時間(フラッシュ)
充電時間/7時間
防水機能/IPX5
取り付け対応サイズ/φ22..2〜32.0mm
![ブラケットにはGoPro等のウエアラブルカメラの装着も可能。昼はカメラ、夜はライトとマルチな使用が可能。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/10.jpg?w=840)
SOL 300 PLUS 希望小売価格:¥6,900(税抜)
内蔵のオートセンサーにより、明るい街中、暗い路地や河川敷など変化する明るさに対応し、ライトの明るさを自動で4段階に調節。ロングライド中、つけっぱなしでもバッテリー消費量を抑えつつ、安全性を高める。小型ながらも300ルーメンと十分な光量をそなえている。USB 充電式。
[ 製品情報 ]
製品名/SOL 300 PLUS
価格/6,900円(税抜)
明るさ/50〜300ルーメン
点灯時間/2.5時間(Hi)、5.5時間(スタンダード)、5.5時間(ストロボ)、8時間(Low)、15.5時間(フラッシュ)
充電時間/3時間
防水機能/IPX5
取り付け対応サイズ/φ22..2〜32.0mm
![ヘルメット用ブラケットもオプションで用意。バンド式タイプで装着場所を選ばず、装着後±20°の角度調整が可能。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/10/12.jpg?w=840)
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アキコーポレーション
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DRCから待望のホンダ CRF250L/M用鍛造仕上げブレーキペダルが発売。
今回の鍛造仕上げブレーキペダルの登場で、ようやく本格オフロード走行に耐えられる仕様にパフォーマンスアップが図れるようになった。
DRCから待望のホンダ CRF250L/M用鍛造仕上げブレーキペダルが発売。
満を持してホンダから登場した久しぶりの新型オフロードトレール車、CRF250LとこれのモタードVer.であるMモデル。水冷化された高機能エンジンなど見所は多いが、コストダウンのせめぎ合いで左右のペダルがどうしても不満の残るものでもあった。先にクラッチペダルはDRCから高性能な製品がリリースされたが、ブレーキペダル側は用意がなく、やはり市場からの要望は多かったという。今回の鍛造仕上げブレーキペダルの登場で、ようやく本格オフロード走行に耐えられる仕様にパフォーマンスアップが図れるようになった。既存のシフト側と合わせて、ぜひ最優先で交換したい部品だ。
![HONDA CRF250L/M用 鍛造ブレーキペダル](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/09/013.jpg?w=840)
![鍛造による剛性の確保だけでなく、先端のティップ可倒式により転倒時の破損を防ぐ。繊細なリアブレーキ操作フィールにも貢献し、価格以上の恩恵に与れるのは確実。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/09/023.jpg?w=840)
[ 製品情報 ]
メーカー/DRC
販売元/ダートフリーク
製品名/鍛造ブレーキペダル
価格/10,500円(税抜)
カラー/レッド
・鍛造アルミ合金製アーム採用。
・アルミ合金製可倒式チップはカラーアルマイト処理を施す。
・ブレーキセイバー標準装備。
※ブレーキセイバーのワイヤーはカシメ処理をしてありません。取り付けに応じてカシメ処理を行ってください。
![先行して発売されている、鍛造シフトレバーも交換による恩恵は多い。純正は曲がりやすく、また先端ティップも固定式の為、転倒により簡単に折れ曲がってしまうからだ。](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/09/033.jpg?w=840)
製品名/鍛造シフトレバー ※既に発売済み。
価格/4,000円(税抜)
カラー/レッド
・鍛造アルミ合金製アーム採用。
・アルミ合金製可倒式チップはローレット加工・カラーアルマイト処理を施す。(オフセット+0mm)
※チップの取替え不可。
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ダートフリーク
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SHIFTの2016 MX ギアが早くも発売開始。<グローブ>※ラインナップ追加
アメリカンモトクロスウェアを代表するブランドの1つ、シフト(SHIFT)から早くも2016年モデルが登場。今回はグローブの紹介。
SHIFTの2016 MX ギアが早くも発売開始。<グローブ>※ラインナップ追加
アメリカンモトクロスウェアを代表するブランドの1つ、シフト(SHIFT)から早くも2016年モデルが登場。日本国内での販売もすでにスタートしている。今回はグローブ。ウェアと一部異なったラインナップになっているので、うまく合わせたい。
[ 製品情報 ]
メーカー/SHIFT
販売元/ダートフリーク
製品名/レイドグローブ
価格/5,500円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL
カラー/ブラック、ブルー、レッド、イエロー
製品名/アザルトグローブ
価格/4,200円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL
カラー/ブルー、レッド、グリーン、オレンジ、ブラック/ホワイト、イエロー/ブルー
![ブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift05.jpg?w=840)
![レッド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift06.jpg?w=840)
![グリーン](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift07.jpg?w=840)
![オレンジ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift08.jpg?w=840)
![ブラック/ホワイト](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift09.jpg?w=840)
![イエロー/ブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift10.jpg?w=840)
製品名/レイコングローブ
価格/6,000円(税抜)
サイズ/S、M、L、XL
カラー/ブラック、ブラック/ホワイト、カモ グリーン カモ
![ブラック](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift11.jpg?w=840)
![ブラック/ホワイト](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift12.jpg?w=840)
![カモ グリーン カモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150728_shift13.jpg?w=840)
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SHIFTの2016 MX ギアが早くも発売開始。<モトクロスウェアセット>※ラインナップ追加
アメリカンモトクロスウェアを代表するブランドの1つ、シフト(SHIFT)から早くも2016年モデルが登場。
SHIFTの2016 MX ギアが早くも発売開始。<モトクロスウェアセット>※ラインナップ追加
アメリカンモトクロスウェアを代表するブランドの1つ、シフト(SHIFT)から早くも2016年モデルが登場。日本国内での販売もすでにスタートしている。今回はジャージとパンツを紹介するが、パンツは最近各社でニーブレース有無の設計思想が異なるので、サイズで選ばず実際にニーブレースを着けた状態での試着を行いたい。
![ブラック](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift01.jpg?w=840)
[ 製品情報 ]
メーカー/SHIFT
販売元/ダートフリーク
製品名/ストライクジャージ
価格/6,800円(税抜)
サイズ/M、L、XL
カラー/ブラック、レッド、ブルー/グリーン、イエロー カモ、ブラック カモ
製品名/ストライクパンツ
価格/23,800円(税抜)
サイズ/30、32、34
カラー/ジャージに同じ
![レッド](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift02.jpg?w=840)
![ブルー/グリーン](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift03.jpg?w=840)
![イエロー カモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift04.jpg?w=840)
![ブラック カモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift05.jpg?w=840)
製品名/アザルトジャージ
価格/5,400円(税抜)
サイズ/M、L、XL(ブラック/ホワイトのみSあり)
カラー/ブルー、グリーン、オレンジ、ブラック/ホワイト、イエロー/ブルー
製品名/アザルトパンツ
価格/15,800円(税抜)
サイズ/30、32、34(ブラック/ホワイトのみ28あり)
カラー/ジャージに同じ
![ブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift06.jpg?w=840)
![グリーン](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift07.jpg?w=840)
![オレンジ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift08.jpg?w=840)
![ブラック/ホワイト(S/28あり)](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift09.jpg?w=840)
![イエロー/ブルー](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift10.jpg?w=840)
製品名/レイコンジャージ
価格/5,700円(税抜)
サイズ/M、L、XL
カラー/エクスポージャーブラック、カリバー ブラック/ホワイト、カモ グリーン カモ
製品名/レイコンパンツ
価格/19,800円(税抜)
サイズ/30、32、34
カラー/ジャージに同じ
![エクスポージャーブラック](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift11.jpg?w=840)
![カリバー ブラック/ホワイト](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift12.jpg?w=840)
![カモ グリーン カモ](https://yakandirtmoto.wordpress.com/wp-content/uploads/2015/07/20150727_shift13.jpg?w=840)
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